Opony

Opony rowerowe

Opony rowerowe – rodzaje

Na rynku dostępne są różne typy opon rowerowych. Jeden z najpopularniejszych podziałów dotyczy bieżnika. Wyróżnia się opony do rowerów takie jak:

• slick – to opony do rowerów szosowych, których bieżnik jest idealnie gładki, co zapewnia doskonałą przyczepność na suchej powierzchni. Pozwalają osiągnąć dużą prędkość przy niewielkim wysiłku;

• semi-slick – takie opony w rowerze to świetny wybór do jazdy w różnych warunkach. Sprawdzają się jako opony do roweru crossowego;

• z kolcami – to tzw. opony rowerowe zimowe, gdyż nadają się do jazdy po oblodzonej powierzchni. Opony z kolcami bardzo szybko niszczą się na asfalcie;

• terenowe – to opony rowerowe górskie, które zapewniają wysoką przyczepność podczas jazdy w trudnym terenie. Wadą takich opon jest waga i brak możliwości uzyskania dużych prędkości na asfalcie.

Najlepsze opony rowerowe na asfalt i teren

Wiele osób marzy o uniwersalnym rowerze, który umożliwi rozwinięcie dużej prędkości na asfalcie i dobrze poradzi sobie w trudnych warunkach. I Ty zastanawiasz się, jakie opony do roweru górskiego na asfalt najlepiej się sprawdzą? W dużym uproszczeniu można powiedzieć, że do jazdy po asfalcie przeznaczone są przede wszystkim takie z gładkim lub lekko ponacinanym bieżnikim, ale bez klocków. W tym konkretnym przypadku szerokim łukiem trzeba za to omijać opony rowerowe z kolcami i terenowe.

Gładkie lub prawie gładkie opony rowerowe szosowe są lekkie i bardzo szybkie. Dobrze się toczą, a przy okazji są dość ciche. Warto również podkreślić, że wąskie modele można napompować do wyższego ciśnienia. Jeśli jednak nie masz w planach startu w wyścigu, nie musisz decydować się na bardzo wąskie opony. Równie dobrze sprawdzą się te nieco szersze.

Jakie wybrać opony rowerowe na zimę?

Niska temperatura, silny wiatr, a nawet intensywne opady śniegu nie są w stanie zniechęcić prawdziwych miłośników kolarstwa do jazdy na rowerze. Przed wyruszeniem w trasę, trzeba się jednak do tego odpowiednio przygotować. W rowerze podobnie jak w samochodzie, wraz z nadejściem zimy zmienia się opony z letnich na zimowe.

Bardzo dobrym rozwiązaniem na zimę są pełne opony rowerowe, jak również opony z kolcami. Na oblodzonej powierzchni idealnie sprawdzają się przede wszystkim te drugie. Powinny w nie zainwestować w szczególności osoby, które zimą lubią zapuszczać się w trudne, a zarazem nieodśnieżone tereny.

Decydując się na opony z kolcami, trzeba pamiętać, że przez jazdę po asfalcie szybko się zniszczą. Pojawia się więc pytanie, czy opony z kolcami to najlepszy wybór na polskie warunki pogodowe? Wszystko tak naprawdę zależy od miejsca zamieszkania. Ten rodzaj opon rekomendowany jest np. mieszkańcom wysoko położonych górskich miejscowości.

Opony rowerowe bezdętkowe do roweru szosowego – czy warto?

Być może zastanawiasz się teraz, czym są opony bezdętkowe. To takie opony, do których nie jest potrzebna klasyczna dętka. A skoro nie ma dętki, to nie ma czego przebić. Dlatego właśnie w środowisko znane są pod nazwą opony rowerowe przeciwprzebiciowe.

W przypadku opon bezdętkowych obręcz koła ma specjalne ranty, których kształt jest inny niż w standardowych modelach. Mają one wiele zalet, a do największych należą niskie opory toczenia, niewielka waga i skuteczne amortyzowanie nierówności. Jak nietrudno się domyślić, opony bezdętkowe nie są bez wad. Ich montaż jest drogi i dość skomplikowany, ponadto w razie awarii naprawa nie należy do najłatwiejszych. Na niekorzyść opon bezdętkowych przemawia także szybszy ubytek ciśnienia, który trzeba stale kontrolować.

Pomimo wszystkich minusów, opony bezdętkowe bardzo dobrze sprawdzają się na krótkich przejażdżkach, jak i wielogodzinnych treningach. Nawet jeśli podczas jazdy coś wbije się w oponę, to i tak nie da się tego odczuć.

Opony rowerowe – oznaczenia

Do opisywania rozmiaru opon korzysta się z kilku skal. Najbardziej powszechny jest system calowy, gdzie szerokość i średnica opony podawana jest w calach. Jest jeszcze system metryczny (francuski) i system ETRTO. W przypadku systemu francuskiego pierwsza liczba oznacza przybliżoną średnicę zewnętrzną opony, a druga jej szerokość. Najbardziej precyzyjnym jest system ETRTO, w którym po prostu podaje się średnicę wewnętrzną opony oraz jej szerokość.

W praktyce wysokość opon najczęściej podawana jest w okrągłych, dwucyfrowych liczbach. Wyróżnia się m.in.:

• opony rowerowe 20 – znajdują zastosowanie w rowerach typu BMX,

• opony rowerowe 24 – najczęściej stosowane w rowerach dziecięcych,

• opony rowerowe 26 – występują w rowerach górskich MTB,

• opony rowerowe 28 – standardowy wybór w przypadku rowerów szosowych,

• opony rowerowe 29 – popularne w rowerach wyczynowych MTB.

Jakie opony rowerowe kupić?

W tej kategorii znajdziesz duży wybór opon rowerowych w różnych rozmiarach i o różnym przeznaczeniu. Dostępne są m.in. opony do rowerów elektrycznych czy opony rowerowe antyprzebiciowe.

Aby wybór opon do roweru był nieco łatwiejszy, w pierwszej kolejności odpowiedz sobie na kilka ważnych pytań. W jakich warunkach i po jakiej drodze planujesz najwięcej jeździć? Co ma dla Ciebie większe znaczenie: możliwość rozwinięcia dużych prędkości czy bezawaryjność jazdy? Gdy będziesz znać swoje oczekiwania względem opon, zdecydowanie łatwiej będzie Ci je wybrać.

Dostępne są różne rozmiary opon. Warto pamiętać zatem o jednej zasadzie – węższe opony są szybsze, ale jazda na nich jest mniej komfortowa, natomiast na szerszych jeździ się wolniej, ale doskonale amortyzują nierówności.

Dla każdego miłośnika jazdy na rowerze kluczowe znaczenie ma funkcjonalność opon rowerowych, ale część naszych klientów z pewnością zwraca uwagę także na design. Właśnie na nich czekają opony rowerowe kolorowe, jak i opony rowerowe białe. Zdecydowanie różnią się od zwykłych opon w czarnym kolorze, przyciągają wzrok i wzbudzają zazdrość innych właścicieli jednośladów.