Jakie błotniki do roweru? Sprawdzamy!

Jazda na rowerze jesienią lub zimą nie musi kończyć się zabrudzeniem i przemoczeniem ubrania. By zwiększyć komfort jazdy w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, warto zainwestować w błotniki. Nie wiesz, jak dobrać błotniki do roweru i jak należy go zamontować? Skorzystaj z naszego poradnika!

Spis treści

• Jaki błotnik do roweru miejskiego?
• Jaki błotnik do roweru MTB?
• Jaki błotnik do roweru szosowego?
• Jak założyć błotniki rowerowe?
• Błotniki do roweru – na co jeszcze zwrócić uwagę?

Jaki błotnik do roweru miejskiego?

Błotniki do rowerów miejskich i turystycznych najczęściej wykonywane są z tworzywa sztucznego lub metalu – pierwsze są lżejsze i tańsze, lecz zwykle mniej wytrzymałe, natomiast drugie cechują się wysoką odpornością na różnego rodzaju uszkodzenia.

Do rowerów miejskich i turystycznych najlepiej sprawdzają się błotniki pełne, osłaniające większość obwodu koła. Dobrze chronią zarówno plecy oraz stopy przed zabrudzeniem, jak i elementy roweru. Szczególnie polecane są modele zakończone chlapaczami, sięgającymi możliwe najniżej.

Błotniki do rowerów miejskich i turystycznych posiadają solidne mocowanie, co sprawia, że nie kołyszą się nawet podczas jazdy. Tego typu błotniki często są dostępne w wielu kolorach, dzięki czemu można je dopasować do wyglądu roweru.

Jaki błotnik do roweru MTB?

Błotniki rowerowe MTB są wykonywane głównie z lekkich, ale wytrzymałych tworzyw sztucznych. W zależności od potrzeb możesz zdecydować się na błotnik rowerowy przedni, zabezpieczający przed ochlapaniem twarzy, lub też na błotnik rowerowy tylny, chroniący przed zabrudzeniem pleców oraz zabłoceniem napędu i innych części roweru. Świetnym pomysłem będzie też zakup zestawu błotników do rowerów górskich, który składa się z błotnika przedniego i tylnego.

Jaki błotnik do roweru szosowego?

Osoby posiadające rowery szosowe zazwyczaj niechętnie korzystają z błotników. Jeśli jednak nie rezygnujesz z jazdy nawet w niesprzyjających warunkach, a przy tym chcesz uniknąć zamoczenia pleców, błotniki do rowerów szosowych mogą okazać się niezbędne. Jeśli twój rower posiada otwory montażowe, najlepszym rozwiązaniem będą błotniki pełne, które znacząco ograniczają chlapanie. Jeżeli twój model jest pozbawiony otworów, możesz zainstalować błotniki rowerowe szosowe zaczepiane.

Właścicieli rowerów szosowych może także zainteresować tak zwany ass-saver, który jest ciekawą alternatywą dla błotników. Montowany pod siodełko, dobrze zabezpiecza plecy przed zamoczeniem, a przy tym jest bardzo lekki, więc można go stosować również podczas wyścigów.

Jak założyć błotniki rowerowe?

Błotniki rowerowe nie są uniwersalnym gadżetem, dlatego przed ich zakupem powinieneś sprawdzić, w jaki sposób można je zamontować w twoim rowerze. Błotniki do rowerów miejskich i turystycznych zwykle mocuje się do tylnych widełek oraz widelca i wzmacnia się specjalną śrubą. Często stosuje się też dodatkowe mocowanie do zacisków kół, co ma na celu stabilizację konstrukcji i zapobieganie kołysaniu się błotników.

W rowerach górskich MTB błotnik przedni najczęściej montuje się pod amortyzatorem, wkręcając element mocujący w rurę sterową przy koronie widelca. Innym rozwiązaniem są błotniki instalowane do dolnych goleni amortyzatora lub na dolną rurę ramy. Z kolei błotnik tylny zazwyczaj montowany jest za pomocą uchwytu do wspornika siodła.

Natomiast w rowerach szosowych błotniki z reguły montuje się na tylnych widełkach i widelcu przy użyciu zacisków. Jeśli wybierzesz model pełniejszy, wówczas mocowanie opierać się będzie na poprzeczce hamulców szczękowych oraz stelażu.

Błotniki do roweru – na co jeszcze zwrócić uwagę?

Kupując błotniki należy wziąć pod uwagę także wielkość i szerokość opon. Odpowiednio dobrany błotnik powinien być szerszy od opony, a po zamontowaniu znajdować się jak najbliżej niej, dzięki czemu będzie szybko pochłaniał wodę i brud. Takie rozwiązanie nie zda jednak egzaminu podczas jazdy po bardzo błotnistym terenie, ponieważ przestrzeń między oponą a błotnikiem szybko się zapcha.

Błotniki do roweru mogą odczuwalnie poprawić komfort jazdy nawet w deszczowy dzień. Ich dobór może wydawać się skomplikowany, niemniej znając podstawowe rodzaje błotników oraz możliwości ich zastosowania, zakup okaże się zdecydowanie łatwiejszy.

Może zainteresują Cię również:

Błotniki do roweru szosowego – jakie wybrać?

Jaki kask rowerowy dla dziecka?

Trenażer rowerowy – warto czy nie?

Rowery

Pedały i akcesoria

Narzędzia i smary