Jak zabezpieczyć rower?

Każdego roku z klatek schodowych, spod bloków, miejsc pracy czy galerii handlowych giną tysiące rowerów. Aby ustrzec się przed trafieniem naszego jednośladu w niepowołane ręce, należy kupić specjalne zabezpieczenie. Jak wybrać zabezpieczenie i które modele są warte uwagi? Sprawdziliśmy to!

Spis treści

• Jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą?
• Rodzaje zabezpieczeń rowerowych
• Najlepsze zapięcia rowerowe
• Zapięcia rowerowe – nasze propozycje

Jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą?

Warto zdawać sobie sprawę z faktu, że żadne zapięcie rowerowe nie będzie w stanie w 100% zabezpieczyć naszego roweru przed kradzieżą. Może nam ono jednak pomóc zniechęcić złodzieja i ograniczyć ryzyko utraty jednośladu.

Podstawę stanowi tutaj mocna oraz wytrzymała blokada mechaniczna. Większość złodziei decyduje się na metodę najprostszą, a zarazem najskuteczniejszą, czyli siłową. Znacząca część kradzieży polega na przecięciu linki albo łańcucha przy pomocy specjalnych szczypiec. Jak zatem zabezpieczyć rower przed kradzieżą? To proste! Trzeba postawić na najlepsze zabezpieczenie.

Rodzaje zabezpieczeń rowerowych

Wyróżnia się kilka rodzajów zabezpieczeń rowerowych:

• Szeklowe (inaczej U-lock): to wygięty pręt w kształcie litery U, wykonany z różnego rodzaju stopów – stalowych lub tytanowych. Na dole jest on połączony prętem z tego samego materiału, wyposażonym w skomplikowany zamek. Tego typu zabezpieczenie rowerowe znajduje się najwyżej we wszelkiego rodzaju rankingach.
• Łańcuch: dzięki swojej budowie jest on nieco praktyczniejszy od U-locka. Do jego wad zaliczyć można natomiast duży ciężar, który sięga nawet 3 kilogramów. Wybierając łańcuch, zaopatrzmy się w taki jego model, który wyposażony jest w gumową lub materiałową osłonę – dzięki temu nie będzie on obijał lakieru na ramie naszego roweru.
• Linki: to zabezpieczenie rowerowe w postaci krótszych lub dłuższych linek wykonanych ze splecionych i skręconych śrubowo ze sobą drutów. Dzięki niskiej wadze i dużej elastyczności są one bardzo praktyczne. Niestety, nie stanowią zbyt dużej przeszkody dla potencjalnego złodzieja.
• Linka zbrojna: posiada ona osłonę z krótkich, około 1 – 3 centymetrowych pierścieni. Dzięki przegubowemu mocowaniu pierścieni, takie zabezpieczenie jest elastyczne.
• Blokada na tylne koło: to rodzaj zamontowanego na stałe zabezpieczenia, które przeważnie znajduje się pod siodełkiem. Po jego zamknięciu tylko koło nie ma możliwości poruszania się. Takie zabezpieczenie najczęściej stosuje się w rowerach miejskich, gdy musimy na chwilę zostawić nasz jednoślad, na przykład wchodząc do sklepu.
• Składane: to stosunkowo nowy typ zapięcia do rowerów. Składa się on ze sztabek połączonych ze sobą na końcach, które wspólnie tworzą zamkniętą pętlę. Skuteczność takiego zabezpieczenia jest porównywalna do tej oferowanej przez U-lock. Jest ono na tyle długie i elastyczne, że pozwala na swobodne przypięcie do stojaka zarówno ramy, jak i koła roweru.

Najlepsze zapięcia rowerowe

Każdy z wiodących producentów U-locków ma swoją własną skalę odporności zapięcia na jego sforsowanie przez potencjalnego złodzieja. Pozwala ona zorientować się, jak mocne jest dane zabezpieczenie. Najniższy indeks posiada stalowa linka, najwyższy – U-locki oraz łańcuchy. Przykładowo, firma Kryptonite stosuje dziesięciostopniową skalę, a Abus – sześciostopniową.

Zapięcia rowerowe – nasze propozycje

Pierwszą propozycją jest zapięcie rowerowe na szyfr Onguard Akita 8041. To wytrzymała linka o wskaźniku bezpieczeństwa 30/100. Zastosowana tu technologia blokady Steel Ball Click Combo skutecznie chroni mechanizm przed atakami szarpanymi.

Niezwykle skuteczne jest zapięcie rowerowe marki Spencer. Posiada ono pokrowiec osłaniający ogniwa łańcucha. Dzięki temu podczas blokowania naszego jednośladu, nie musimy obawiać się, że uszkodzimy powłokę lakierniczą. Produkt został wykonany z wysokiej jakości hartowanej stali odpornej na negatywne oddziaływanie warunków atmosferycznych.

W sklepach spotkać możemy się z różnego rodzaju zabezpieczeniami rowerowymi. Warto poświęcić na ich wybór nieco więcej czasu tak, by mieć niemalże stuprocentową pewność, że nasz jednoślad nie zostanie skradziony.

Może zainteresują Cię również:

Linka rowerowa – najpopularniejsze zapięcie rowerowe

Łańcuch czy U-lock, czyli wszystko o zabezpieczeniach rowerowych

Jaki U-lock wybrać?

Zabezpieczenia

Linki

Rowery i akcesoria