

1 / 2
1 116
,00 zł
z 50 szt.

1 116.00 zł
Parametry
Stan
nowy
EAN
5906434088568
Opis
Wał korbowy CEDRUSKW27 416117 to solidnie wykonany element układu korbowo–tłokowego przeznaczony do serwisowania urządzeń z rodziny KW27. Łączy wysoką trwałość z precyzją obróbki, aby zapewnić płynną pracę silnika, mniejsze wibracje i pewny rozruch. To idealny wybór do naprawy, remontu lub profilaktycznej wymiany w profesjonalnym i amatorskim użytkowaniu.
• Wytrzymałe materiały robocze – czopy wału i korbowód wykonane z odpornych na zmęczenie stopów zapewniają długą pracę nawet przy wysokich obrotach.
W praktyce oznacza to mniej przestojów i niższe koszty serwisu podczas regularnego koszenia czy pielęgnacji terenów zielonych.
• Dokładność obróbki – odpowiednio dobrane tolerancje współpracują z łożyskami oraz uszczelnieniami, co przekłada się na łatwy rozruch i niskie wibracje.
Sprawdza się przy częstych uruchomieniach urządzenia na działce, w ogrodzie czy w pracach komunalnych.
• Stabilność pracy silnika – właściwe wyważenie minimalizuje drgania przenoszone na rękojeść urządzenia.
To realny komfort podczas dłuższego koszenia trawnika, podkaszania obrzeży i pracy w trudno dostępnych miejscach.
• Przemyślana konstrukcja do silnika KW27 – wał przenosi ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy, gwarantując właściwe osiągi urządzenia.
W codziennym użyciu daje to pewne utrzymanie obrotów podczas cięcia gęstej trawy, chwastów czy trzciny.
• Montaż w karterze – element pracuje w skrzyni korbowej silnika i współpracuje z łożyskami oraz uszczelniaczami.
Prawidłowy montaż przekłada się na szczelność, mniejsze zużycie paliwa i stabilną moc. To ważne przy długotrwałym koszeniu na dużych powierzchniach.
• Parametry dopasowania – zgodnie z rysunkiem poglądowym: długość całkowita ok. 97 mm, średnice czopów ok. Ø12 mm, końcówki gwintowane ok. Ø8 mm, średnica oczka korbowodu (mały sworzeń) ok. Ø11 mm.
Dane te ułatwiają weryfikację przed montażem i pomagają uniknąć pomyłek przy doborze części zamiennej.
To kluczowy element mechanizmu korbowo–tłokowego, który zamienia ruch tłoka na ruch obrotowy wału. Odpowiada za przeniesienie mocy na sprzęgło, a dalej na przekładnię roboczą urządzenia. Jego stan decyduje o kulturze pracy, mocy i żywotności silnika.
Wał montuje się wewnątrz karteru (skrzyni korbowej) silnika w osi głównej, na łożyskach. Pośrednio współpracuje z tłokiem poprzez korbowód oraz z zapłonem, sprzęgłem i układem rozruchowym.
Przeznaczony do serwisowania urządzeń serii KW27. Stosowany przy: generalnym remoncie silnika, usuwaniu luzów i stuków na czopach, naprawie po zatarciu, przywracaniu kompresji i mocy. Niezastąpiony w intensywnych pracach ogrodowych, terenowych i komunalnych.
To część przygotowana pod konkretne zastosowanie KW27, dzięki czemu minimalizuje ryzyko niedopasowania. Zapewnia wysoką powtarzalność parametrów i przewidywalność pracy silnika – od domowej pielęgnacji ogrodu, po regularne prace przydomowe i zleceniowe.
1. Skąd mam wiedzieć, że wał będzie pasował?
Zweryfikuj oznaczenie modelu urządzenia (KW27) oraz numery części: 416117 i 49119-2242. W razie wątpliwości porównaj wymiary z rysunku poglądowego.
2. Czy wymieniać również łożyska i uszczelniacze?
Rekomenduje się wymianę kompletu (wał + łożyska + uszczelniacze), aby zapewnić szczelność i dłuższą żywotność po remoncie.
3. Jakie są objawy zużytego wału korbowego?
Stuki i luzy na czopach, nadmierne wibracje, trudności z utrzymaniem obrotów, ślady przegrzania lub zatarcia na korbowodzie i czopach.
4. Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?
Tak – przydają się ściągacze, praska, klucze dynamometryczne i blokady. Montaż warto powierzyć serwisowi, jeśli nie posiadasz doświadczenia.
5. Jak dbać o nowy wał po wymianie?
Stosuj właściwą mieszankę paliwowo–olejową, regularnie wymieniaj filtr powietrza i kontroluj stan świecy. Unikaj przeciążania urządzenia w pierwszych godzinach pracy.
Numer oferty: 56845250
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Porównaj produkty
Najczęściej kupowane
Inni klienci oglądali również
Nowe produkty