Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych do samochodu:

VW Crafter

roczniki 2006-2016

• Symbol katalogowy: ZPEG-1148

Przewód na oś przednią

D0278

OEM: 2E0611707A

• Gwint A: zew. M10x1
• Gwint B: wew. M10x1
• Długość: 435mm c

Inne oznaczenia: 2E0611807B, 9014280835, 9064280535, D0278, EZ2147, PHB624, 331089, 2E0611707A, 9014280535

Przewody na oś tylną:

D0280

OEM: 9064280335

• Gwint A: zew. M10x1
• Gwint B: wew. M10x1
• Długość: 465mm c

Inne oznaczenia: 331238

- zalecana weryfikacja długości przewodów które ulegają nieznacznym wahaniom pomiędzy wersjami

Po zakupie prosimy o przesłanie nr. VIN oraz informacje takie jak: rocznik, silnik, moc, FWD/RWD/4x4 typ nadwozia; celem weryfikacji czy dany zestaw został poprawnie wytypowany do Państwa modelu. W przypadku braku tych informacji zostanie zrealizowany zestaw zgodny z poniższymi parametrami.

Zastosowanie:

• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 109KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 114KM 2013-2016
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 136KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 142KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 163KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 4motion 163KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.5 TDI 109KM 2006-2013
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.5 TDI 136KM 2006-2013
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.5 TDI 163KM 2006-2011
• VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.5 TDI 88KM 2006-2011
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 109KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 114KM 2013-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 136KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 140KM 2015-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 142KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 163KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.0 TDI 4motion 163KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.5 TDI 109KM 2006-2013
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.5 TDI 136KM 2006-2013
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.5 TDI 163KM 2006-2011
• VW CRAFTER 30-50 Furgon (2E_) 2.5 TDI 88KM 2006-2011
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 109KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 114KM 2013-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 136KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 140KM 2015-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 142KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 163KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 4motion 163KM 2011-2016
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.5 TDI 109KM 2006-2013
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.5 TDI 136KM 2006-2013
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.5 TDI 163KM 2006-2011
• VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.5 TDI 88KM 2006-2011

Cechy elastycznych przewodów hamulcowych gumowych:

1. Elastyczność:

   Przewód hamulcowy elastyczny ma za zadanie tłumienie drgań i dopasowanie się do ruchów zawieszenia, zapewniając płynną i niezawodną pracę układu hamulcowego.

2. Wytrzymałość na wysokie ciśnienia:

   Przewody spełniają normę SAE J1401, wąż posiada podwójny oplot tekstylny dzięki czemu ciśnienie robocze może osiągać do 10 MPa (100 bar).

3. Odporność na trudne warunki:

   Gumowe przewody są odporne na działanie wilgoci, soli drogowej, promieniowania UV oraz wysokich temperatur - Zakres temperatur pracy: od -40°C do +120°C, co czyni je niezawodnymi w każdej porze roku i w różnych warunkach eksploatacyjnych..

4. Trwałość:

Końcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7Pb są dodatkowo cynkowane, co zabezpiecza je przed korozją i zwiększa ich żywotność.

Użytkowanie:

1. Przewody hamulcowe elastyczne gumowe wymagają regularnej kontroli pod kątem pęknięć, przetarć oraz nieszczelności. Zaleca się ich wymianę co około 5–8 lat lub co 100 tys. km przebiegu.
2. W przypadku intensywnej eksploatacji lub wyższych wymagań użytkownika ( motosport ) warto rozważyć zastosowanie przewodów elastycznych teflonowych w oplocie stalowym. Charakteryzują się one znacznie wyższymi parametrami pracy, wyższą wytrzymałością i odpornością na ekstremalne warunki pracy.