ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 1477

(NR BREMBO 09.A828.10)

(NR ORG: 2204211812 , A2204211812)

średnica 330mm

( wysokość tarczy 47,5mm )

wiercona (nie malowana)

OŚ PRZEDNIA

MERCEDES-BENZ

• KLASA E (W211) 03.2002 - 03.2009
• KLASA E T-Model (S211) 02.2003 - 07.2009

Tarcza pasuje do modeli KLASA E (W211) i KLASA E T-Model (S211) z tarczami o średnicy 330mm i wysokości tarczy 47,5mm na osi przedniej.

( DLA NR ORG: 2204211812 , A2204211812 )

( pojazdy fabrycznie z tarczami wierconymi )

Sprawdź w modelach KLASA E (W211) i KLASA E T-Model (S211) ponieważ występowały też tarcze o tej samej średnicy (330mm) i tej samej wysokości (47,5mm) (DLA NR ORG: 2114211112, A2114211112 - pojazdy fabrycznie z tarczami gładkimi), dwa rodzaje tarcz o tej samej średnicy (330mm) ale o wysokości 64,5mm oraz dwa rodzaje tarcz o średnicy 350mm, dwa rodzaje tarcz o średnicy 360mm i tarcze o średnicy 295mm, 304mm i 312mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 330
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 47,5
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 32
• Minimalna grubość [mm]: 30
• Średnica otworu centrującego [mm]: 67
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x112
• Otwory o średnicy [mm]: 15,3
• Średnica wewnętrzna [mm]: 154,4

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 2204211812 , A2204211812

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.A828.10 , BREMBO 09.A828.11 , ATE 24.0132-0136.1 , FERODO DDF1981LC-1 , FERODO DDF1981RC-1 , TEXTAR 982001241 , TEXTAR 92124100 , TEXTAR 92124103 , TEXTAR 92124105 , TRW DF6079S , BOSCH 0986479334 , MIKODA 1477 , MIKODA 1477Z , MIKODA 1477S