KORBOWÓD RATO SILNIK R100 13010-Z510210-00A0

Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 – precyzyjny, trwały i niezawodny element układu korbowo–tłokowego

Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 to fabrycznie nowy, wysokiej jakości element układu korbowo–tłokowego, zaprojektowany specjalnie do silników Rato serii R100. Odpowiada on za połączenie tłoka z wałem korbowym i zamianę ruchu posuwisto–zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału. Jako jedna z kluczowych części silnika spalinowego, bezpośrednio wpływa na kulturę pracy, osiągi oraz trwałość całej jednostki napędowej. Solidna konstrukcja, precyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie wymiarowe sprawiają, że korbowód ten jest doskonałym wyborem zarówno do napraw bieżących, jak i kompleksowych remontów silników.

Dzięki zastosowaniu wytrzymałego stopu metalu oraz dokładnej obróbce powierzchni roboczych, korbowód Rato R100 zapewnia stabilną pracę pod obciążeniem, redukuje poziom wibracji oraz zmniejsza ryzyko przedwczesnego zużycia pozostałych podzespołów silnika. To idealne rozwiązanie dla użytkowników oczekujących niezawodności w codziennej pracy urządzeń z napędem spalinowym.

Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 – budowa, działanie i miejsce montażu

Korbowód Rato R100 składa się z dwóch podstawowych części: główki korbowodu, która współpracuje z tłokiem poprzez sworzeń tłokowy, oraz stopy korbowodu, mocowanej na czopie wału korbowego. Wewnętrzne otwory robocze są precyzyjnie obrobione, aby zapewnić właściwe pasowanie z elementami współpracującymi i minimalne opory ruchu. Dodatkowe kanały smarujące (jeśli występują w danym modelu silnika) umożliwiają skuteczną dystrybucję oleju, co przekłada się na dłuższą żywotność całego mechanizmu.

Korbowód montuje się wewnątrz bloku silnika spalinowego, pomiędzy tłokiem a wałem korbowym. W praktyce oznacza to, że jest stale narażony na wysokie obciążenia dynamiczne, zmienne temperatury oraz siły bezwładnościowe. Z tego powodu wybór oryginalnego, dedykowanego modelu 13010-Z510210-00A0 jest kluczowy dla bezpieczeństwa i bezawaryjnej eksploatacji.

Przykładowe zastosowania w codziennej pracy:

• silniki Rato R100 napędzające małe agregaty prądotwórcze – korbowód odpowiada za równomierną pracę jednostki, co przekłada się na stabilne napięcie i częstotliwość prądu,
• silniki stosowane w zagęszczarkach, małych maszynach budowlanych czy komunalnych – wytrzymały korbowód umożliwia wielogodzinną pracę przy wysokim obciążeniu,
• urządzenia ogrodnicze (np. glebogryzarki, aeratory, rębaki) – prawidłowo działający korbowód minimalizuje drgania i hałas, zwiększając komfort użytkownika.

Jakość, trwałość i niezawodność korbowodu Rato R100 – inwestycja na lata

Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 został zaprojektowany z myślą o długotrwałej, intensywnej eksploatacji. Popularne silniki Rato są często wykorzystywane w sprzęcie pracującym w trudnych warunkach – na placach budowy, w gospodarstwach rolnych czy przy pielęgnacji terenów zielonych. W takich zastosowaniach kluczowe znaczenie ma wytrzymałość części ruchomych układu korbowo–tłokowego.

Trzy najważniejsze cechy jakościowe korbowodu Rato R100:

1. Wysoka odporność mechaniczna – korbowód wykonany jest z trwałego stopu metalu, który bardzo dobrze znosi zmienne obciążenia i tysiące cykli pracy na minutę. Dzięki temu minimalizowane jest ryzyko pęknięcia czy odkształcenia elementu, nawet przy długotrwałym obciążeniu maksymalną mocą silnika.
2. Precyzyjne pasowanie – dokładnie obrobione powierzchnie robocze otworów i stopy korbowodu zapewniają właściwy luz montażowy na czopie wału oraz sworzniu tłokowym. Przekłada się to na cichszą pracę, mniejsze straty energii oraz ograniczenie zużycia współpracujących elementów (tłoka, sworznia, wału korbowego).
3. Niezawodność w trudnych warunkach – konstrukcja korbowodu przystosowana jest do pracy w wysokich temperaturach, przy zmiennych obciążeniach i w otoczeniu zanieczyszczeń typowych dla budów, warsztatów czy gospodarstw rolnych. To pewność, że silnik nie zawiedzie w kluczowym momencie.

Codzienne przykłady korzyści dla użytkownika:

• w małej firmie budowlanej sprawny korbowód w silniku R100 zmniejsza ryzyko nagłych awarii zagęszczarki czy przecinarki, co ogranicza przestoje i nieplanowane koszty serwisu,
• w gospodarstwie rolnym wydajne działanie silnika z oryginalnym korbowodem sprawia, że glebogryzarka czy rozdrabniacz do gałęzi są gotowe do pracy w sezonie, bez obawy o utratę mocy,
• w zastosowaniach komunalnych (np. przy pielęgnacji terenów zielonych) niska emisja wibracji pomaga operatorom pracować dłużej bez nadmiernego zmęczenia.

Zastosowanie korbowodu Rato R100 13010-Z510210-00A0 w różnych urządzeniach i łatwość dopasowania

Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 jest przeznaczony głównie do jednostek napędowych Rato serii R100, ale dzięki zachowaniu standardowych wymiarów może być stosowany również w maszynach różnych producentów, które bazują na tych silnikach lub ich odpowiednikach. Oznaczenie katalogowe 13010-Z510210-00A0 ułatwia dobór właściwej części zamiennej i minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Gdzie najczęściej montuje się ten model korbowodu:

• agregaty prądotwórcze i małe generatory z silnikiem Rato R100,
• urządzenia budowlane, takie jak małe zagęszczarki, przecinarki, pompy do wody,
• sprzęt ogrodniczy i komunalny – glebogryzarki, aeratory, rębaki, odśnieżarki oraz inne maszyny, w których wykorzystano silnik R100 lub jego odpowiednik.

W każdym z tych zastosowań korbowód jest jednym z elementów najbardziej obciążonych dynamicznie. Dlatego wymiana zużytego korbowodu na oryginalny model dedykowany do silnika R100 jest najprostszą i najbezpieczniejszą drogą do przywrócenia pełnej sprawności urządzenia.

Przykłady praktyczne:

• podczas remontu agregatu prądotwórczego z silnikiem R100 montaż nowego korbowodu wraz z nowym tłokiem i pierścieniami przywraca fabryczne parametry sprężania i stabilną pracę pod obciążeniem,
• w zagęszczarce pracującej codziennie na budowie wymiana korbowodu zapobiega awariom w sezonie, gdy sprzęt jest najbardziej potrzebny,
• w przydomowym warsztacie lub firmie usługowej, która dysponuje kilkoma maszynami z tym samym silnikiem, trzymanie na stanie jednego lub dwóch korbowodów Rato R100 pozwala szybko usunąć ewentualną awarię.

Korbowód Rato silnik R100 – dane techniczne, wymiary opakowania i komfort logistyki

Oprócz właściwości użytkowych istotne są także parametry logistyczne produktu, które wpływają na wygodę zamawiania, magazynowania i transportu. Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 pakowany jest w kompaktowe, zabezpieczające element przed uszkodzeniem opakowanie.

Podstawowe dane techniczne i logistyczne:

• Przeznaczenie: silnik Rato R100 (układ korbowo–tłokowy),
• Oznaczenie / kod producenta: 13010-Z510210-00A0,
• Długość opakowania: 105 mm,
• Szerokość opakowania: 64 mm,
• Wysokość opakowania: 26 mm,
• Masa produktu z opakowaniem: ok. 79 g,
• Kod EAN: 5906434035296.

Kompaktowe wymiary opakowania ułatwiają przechowywanie korbowodu w warsztatach, magazynach części zamiennych oraz w samochodach serwisowych. Niewielka waga przekłada się na niskie koszty dostawy i komfort logistyczny przy zamówieniach hurtowych.

Przykłady zastosowań logistycznych:

• w serwisie mobilnym naprawiającym agregaty i maszyny na miejscu u klienta kilka sztuk korbowodów R100 można bez problemu wozić w skrzynce z częściami,
• w sklepie z częściami do maszyn ogrodniczych kompaktowe wymiary opakowań ułatwiają ekspozycję towaru na półkach lub w szufladach magazynowych,
• w firmie budowlanej posiadanie jednego zapasowego korbowodu na magazynie nie zajmuje praktycznie miejsca, a znacząco skraca czas ewentualnej naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korbowodu Rato R100 w Twoim silniku

Wybór oryginalnego korbowodu Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0 niesie ze sobą szereg korzyści, które są szczególnie istotne w codziennej eksploatacji sprzętu pracującego często w trybie ciągłym lub pod wysokim obciążeniem.

Najważniejsze zalety z punktu widzenia użytkownika:

• Odtworzenie fabrycznych parametrów pracy silnika – zastosowanie części o identycznych wymiarach i charakterystyce jak fabryczna pozwala przywrócić prawidłowe ciśnienie sprężania, płynność pracy i nominalną moc jednostki,
• Niższe koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie – wyższa trwałość oryginalnego korbowodu zmniejsza częstotliwość napraw, dzięki czemu całkowity koszt użytkowania maszyny w cyklu kilku sezonów jest niższy,
• Bezpieczeństwo pracy operatora i urządzenia – solidny, nieuszkodzony korbowód ogranicza ryzyko poważnej awarii, która mogłaby doprowadzić do zatarcia silnika, uszkodzenia obudowy czy przerwy w dostawie prądu z agregatu.

Praktyczne przykłady:

• w firmie wynajmującej sprzęt budowlany stosowanie oryginalnych części, takich jak korbowód Rato R100, wydłuża czas bezawaryjnego użytkowania maszyn przez klientów i ogranicza konieczność napraw gwarancyjnych,
• w gospodarstwie domowym lub rolnym, gdzie jedna maszyna często pełni kilka funkcji, niezawodność silnika z oryginalnym korbowodem jest kluczowa dla dotrzymania terminów prac polowych lub ogrodowych,
• w zastosowaniach awaryjnych, np. agregat prądotwórczy do zasilania domu czy firmy, sprawny układ korbowy gwarantuje, że urządzenie uruchomi się zawsze, gdy będzie potrzebne.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o Korbowód Rato silnik R100 13010-Z510210-00A0

1. Do jakiego silnika pasuje korbowód Rato 13010-Z510210-00A0?

Prezentowany korbowód został zaprojektowany do silników Rato serii R100. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie jednostki napędowej na tabliczce znamionowej oraz porównać numer części z dokumentacją techniczną urządzenia.

2. Gdzie montuje się korbowód w silniku?

Korbowód montowany jest wewnątrz bloku silnika, pomiędzy tłokiem a wałem korbowym. Górna część (główka) łączy się ze sworzniem tłokowym, natomiast dolna (stopa) obejmuje czop wału korbowego i jest zwykle skręcana śrubami.

3. Jakie są objawy zużytego lub uszkodzonego korbowodu?

Typowe objawy to: narastający stuk w dolnej części silnika, wyraźne wibracje podczas pracy, spadek mocy, problemy z utrzymaniem obrotów oraz widoczne ślady zużycia po demontażu (wytarcia, przebarwienia, luzy na sworzniu lub czopie wału).

4. Czy wymianę korbowodu można wykonać samodzielnie?

Wymiana korbowodu wymaga całkowitego lub częściowego rozebrania silnika, odpowiednich narzędzi oraz doświadczenia w pracy z jednostkami spalinowymi. Osobom bez praktyki zaleca się zlecenie tej czynności profesjonalnemu serwisowi, aby uniknąć błędów montażowych i uszkodzeń innych elementów.

5. Czy przy wymianie korbowodu trzeba wymienić inne części silnika?

Najczęściej zaleca się jednoczesną kontrolę i ewentualną wymianę tłoka, sworznia, pierścieni tłokowych oraz łożysk i uszczelnień wału korbowego. Kompleksowy remont układu korbowo–tłokowego zwiększa trwałość naprawy i ogranicza ryzyko kolejnych usterek.

6. Jak przechowywać korbowód przed montażem?

Korbowód najlepiej przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w suchym, czystym pomieszczeniu, z dala od wilgoci i agresywnych środków chemicznych. Zaleca się zabezpieczenie powierzchni roboczych cienką warstwą oleju, aby zapobiec korozji.

7. Czy korbowód Rato R100 jest częścią oryginalną?

Oznaczenie 13010-Z510210-00A0 oraz przypisanie do silnika Rato R100 wskazuje na dedykowaną, oryginalną część zamienną, dopasowaną wymiarowo i materiałowo do tej konstrukcji silnika. Dzięki temu masz pewność kompatybilności i długiej żywotności elementu.