HAMULEC CEDRUS SILNIK Y196VE 482700

Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 to oryginalny, precyzyjnie wykonany element układu bezpieczeństwa stosowany w silnikach Cedrus serii Y196VE. Odpowiada za szybkie, pewne zatrzymanie wirującego wału silnika oraz za odcięcie zapłonu po zwolnieniu dźwigni hamulca na uchwycie maszyny. Dzięki temu praca z kosiarką, odśnieżarką czy innym urządzeniem z silnikiem Y196VE jest bezpieczniejsza i zgodna z wymaganiami producenta.

Kod produktu: 482700
Symbol: Y37N0000000
Typ części: hamulec silnika / układ bezpieczeństwa
Przeznaczenie: silnik Cedrus Y196VE

Hamulec składa się z metalowego korpusu z mocowaniami, sprężyny powrotnej, okładziny hamującej oraz przewodu z fabryczną końcówką elektryczną. Całość stanowi gotowy do montażu podzespół, który połączony z linką hamulca zapewnia natychmiastowe zatrzymanie noża lub innych elementów roboczych po puszczeniu dźwigni bezpieczeństwa.

Hamulec silnika Cedrus Y196VE 482700 – budowa, działanie i kluczowe korzyści

Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 jest elementem łączącym funkcję mechaniczną i elektryczną. Część mechaniczna opiera się na dźwigni z okładziną hamującą oraz sprężynie, która dociąga hamulec do koła zamachowego lub innego elementu wirującego po zwolnieniu linki. W tym samym czasie zespół elektryczny (przewód z konektorem) zwiera obwód zapłonowy do masy, co uniemożliwia powstawanie iskry i dodatkowo zatrzymuje silnik.

Takie rozwiązanie zapewnia użytkownikowi kilka istotnych korzyści:

• Bezpieczeństwo operatora – po puszczeniu dźwigni na kierownicy maszyny hamulec natychmiast zatrzymuje nóż, wał lub inne części robocze, minimalizując ryzyko kontaktu z ruchomymi elementami.
• Ochrona silnika – szybkie wyhamowanie eliminuje zjawisko długiego „dobiegu” silnika na wysokich obrotach, co ogranicza niekorzystne drgania i zwiększa żywotność całego układu napędowego.
• Komfort obsługi – zintegrowany mechanizm sprawia, że uruchamianie i wyłączanie maszyny odbywa się przy pomocy jednej dźwigni, bez konieczności dodatkowych czynności.

W praktyce oznacza to, że podczas koszenia trawnika, pracy przy podjeździe czy na wąskich ścieżkach, wystarczy zwolnić uchwyt hamulca, aby urządzenie natychmiast przestało pracować – bez czekania, aż silnik samoczynnie wytraci obroty.

Gdzie montuje się Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 i z jakimi maszynami współpracuje?

Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 montowany jest bezpośrednio na bloku silnika Cedrus serii Y196VE. Jest to strefa przy kole zamachowym / module zapłonowym, do której dostęp uzyskujemy po zdjęciu osłony silnika (najczęściej plastikowej osłony wentylatora oraz ewentualnych osłon bocznych).

Element współpracuje z:

• linką hamulca / dźwignią bezpieczeństwa – pociągnięcie dźwigni na kierownicy napina linkę, która odciąga hamulec od koła zamachowego i pozwala na uruchomienie silnika,
• wałem silnika i kołem zamachowym – okładzina hamulca pracuje na powierzchni koła, gwarantując skuteczne wyhamowanie,
• instalacją zapłonową – przewód z konektorem łączy hamulec z modułem zapłonowym, umożliwiając odcięcie zapłonu.

Hamulec stosowany jest w szerokiej gamie urządzeń ogrodniczych wyposażonych w silnik Y196VE, takich jak:

• kosiarki spalinowe Cedrus,
• kosiarki z napędem i bez napędu,
• wybrane maszyny specjalistyczne, w których producent zastosował silnik Y196VE jako jednostkę napędową.

Jeśli Twoja maszyna wykorzystuje silnik Cedrus Y196VE, hamulec o kodzie 482700 stanowi zalecany przez producenta element wymienny. Wymiana zużytego, uszkodzonego lub skorodowanego hamulca na nowy przywraca pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa, co jest szczególnie ważne przy pracy na pochyłościach, w pobliżu przeszkód czy w ciasnych ogrodach przydomowych.

Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 – zastosowanie w codziennej eksploatacji i dbałość o bezpieczeństwo

Zastosowanie hamulca Cedrus 482700 jest bezpośrednio powiązane z bezpieczeństwem użytkowania maszyn ogrodniczych. W wielu krajach stosowanie mechanicznego hamulca noża jest wymagane przez normy bezpieczeństwa, a producenci – tacy jak Cedrus – projektują silniki i osprzęt z myślą o spełnieniu tych wymogów.

Typowe przykłady codziennego zastosowania:

• Koszenie trawnika przy domu – podczas podchodzenia do rabat, drzew czy elementów małej architektury, operator często musi chwilowo zwolnić dźwignię. Hamulec zatrzymuje nóż, dzięki czemu można bezpiecznie przestawić kosiarkę lub usunąć przeszkodę.
• Praca na terenie z dziećmi lub zwierzętami – szybka reakcja hamulca pozwala natychmiast zatrzymać maszynę, gdy w strefie pracy pojawi się ktoś niepowołany.
• Obsługa i konserwacja – przed czyszczeniem obudowy noża, regulacją wysokości koszenia czy usuwaniem skoszonej trawy z kanału wyrzutowego, hamulec gwarantuje, że nóż nie będzie się kręcić, co znacząco zmniejsza ryzyko wypadku.

Regularna kontrola sprawności hamulca – w tym sprężyny, okładziny i przewodu elektrycznego – to prosty sposób na uniknięcie niebezpiecznych sytuacji. W przypadku zauważenia problemów z wyłączaniem silnika, wydłużonego czasu hamowania lub śladów korozji, warto bez wahania wymienić element na nowy, oryginalny hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700.

Dlaczego warto wybrać oryginalny hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 – trwałość, dopasowanie, niezawodność

Wybierając oryginalny hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700, inwestujesz w część zaprojektowaną specjalnie do współpracy z tym modelem silnika. To daje szereg praktycznych korzyści:

• Idealne dopasowanie – otwory montażowe, kształt dźwigni i długość przewodu zostały opracowane pod konkretny silnik Y196VE, co ułatwia montaż i eliminuje konieczność przeróbek.
• Wysoka trwałość – elementy metalowe wykonane są z odpowiednio dobranej stali, a sprężyna zachowuje swoje właściwości przez długi czas nawet przy intensywnym użytkowaniu w warunkach ogrodowych (wilgoć, kurz, resztki trawy).
• Sprawdzona niezawodność – zastosowanie fabrycznej okładziny hamującej i właściwych luzów roboczych gwarantuje powtarzalny czas reakcji i skuteczne wyhamowanie nawet po wielu sezonach pracy.

W przeciwieństwie do przypadkowych zamienników, które mogą wymagać dopasowywania, doginania czy skracania przewodów, oryginalny hamulec Cedrus montujesz w miejsce starego podzespołu, korzystając z fabrycznych śrub i punktów mocowania. To oszczędność czasu oraz pewność, że układ bezpieczeństwa będzie działał zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi producenta.

Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700 – najważniejsze dane i oznaczenia techniczne

Poniżej zebrano kluczowe informacje identyfikacyjne produktu, pomocne przy doborze odpowiedniej części zamiennej:

• Producent: Cedrus
• Przeznaczenie: silnik Cedrus Y196VE
• Rodzaj części: hamulec silnika / hamulec noża z wyłącznikiem zapłonu
• Kod katalogowy producenta: 482700
• Symbol techniczny: Y37N0000000
• Elementy składowe: dźwignia hamulca z okładziną, sprężyna, zespół wyłącznika zapłonu, przewód z końcówką elektryczną, płyta montażowa
• Współpraca z linką hamulca: standardowa linka hamulca/dźwigni bezpieczeństwa stosowana w maszynach Cedrus z silnikiem Y196VE

Połączenie mechanicznego hamowania z odcięciem zapłonu sprawia, że hamulec ten jest kluczowym elementem całego systemu bezpieczeństwa urządzenia. Jego prawidłowe działanie wpływa bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo codziennej pracy w ogrodzie, na działce czy na terenach zielonych utrzymywanych profesjonalnie.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o Hamulec Cedrus silnik Y196VE 482700

1. Do jakich silników pasuje hamulec Cedrus 482700?
Hamulec został zaprojektowany do silników Cedrus serii Y196VE. Jeśli Twoja maszyna wyposażona jest właśnie w taki model silnika, ten hamulec będzie właściwą częścią zamienną.

2. Czy mogę zamontować hamulec samodzielnie?
Montaż jest stosunkowo prosty dla osób, które mają doświadczenie z serwisem kosiarek lub innych maszyn ogrodniczych – wymaga demontażu osłony silnika, odpięcia starego hamulca i podłączenia nowego. Jeśli nie masz pewności, zalecana jest pomoc autoryzowanego serwisu, aby zachować pełną skuteczność układu bezpieczeństwa.

3. Jakie są objawy zużycia lub uszkodzenia hamulca?
Najczęstsze objawy to: wolniejsze zatrzymywanie się noża po puszczeniu dźwigni, całkowity brak hamowania, problemy z gaśnięciem silnika, widoczna korozja lub uszkodzenie sprężyny bądź okładziny hamulca. W takiej sytuacji część powinna zostać niezwłocznie wymieniona.

4. Czy potrzebuję dodatkowych części przy wymianie hamulca?
W większości przypadków nowy hamulec montuje się w miejsce starego, wykorzystując istniejące śruby i linkę hamulca. Warto jednak sprawdzić stan linki oraz dźwigni na uchwycie – jeśli są wyraźnie zużyte, ich wymiana równocześnie z hamulcem dodatkowo poprawi komfort i bezpieczeństwo pracy.

5. Jak dbać o hamulec, aby służył jak najdłużej?
Po sezonie pracy zaleca się oczyścić okolicę hamulca z trawy i brudu, sprawdzić swobodę ruchu dźwigni oraz stan sprężyny. Należy unikać nadmiernego zalewania elementu wodą pod ciśnieniem. Okresowa kontrola podczas przeglądu sezonowego silnika pozwoli wychwycić ewentualne zużycie na wczesnym etapie.