Wał korbowy CEDRUS opryskiwacz OP02 070806 – oryginalna część napędowa do szybkiej i pewnej naprawy

Wał korbowy CEDRUS opryskiwacz OP02 070806 to fabryczna część zamienna odpowiedzialna za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału w silniku opryskiwacza. Element pracuje w karterze silnika dwusuwowego i jest kluczowy dla mocy, kultury pracy oraz żywotności całej jednostki napędowej. Wybierając oryginalny wał korbowy, przywracasz opryskiwaczowi OP02 pełną sprawność, redukujesz wibracje i zyskujesz długą, bezproblemową eksploatację.

Co to jest: kompletny wał korbowy z korbowodem do opryskiwacza CEDRUS OP02 (nr kat. 070806).
Gdzie się montuje: w karterze silnika opryskiwacza (oś główna układu korbowo-tłokowego).
Zastosowanie: naprawy po zatarciu lub zużyciu, przywrócenie kompresji i mocy, serwis prewencyjny w urządzeniach intensywnie pracujących w ogrodzie, sadzie i na plantacjach.

Wał korbowy CEDRUS OP02 070806 – trwałość, precyzja i stabilna praca silnika

• Precyzyjne pasowanie – oryginalna geometria czopów i wykorbienia gwarantuje prawidłowe ułożenie tłoka i łożysk, mniejsze opory oraz szybki rozruch. W praktyce uzyskasz równy oprysk na trawniku, rabatach czy w szklarni, bez spadków obrotów.
• Odporność na obciążenia – masywne przeciwwagi i dokładnie szlifowane powierzchnie robocze lepiej znoszą długą pracę na stałych obrotach. To idealne rozwiązanie do wielogodzinnych zabiegów w sadzie lub na plantacjach warzyw.
• Mniejsze drgania i hałas – prawidłowo wyważony wał redukuje wibracje przenoszone na szelki i lancę. Komfort pracy wzrasta, a łożyska i uszczelniacze żyją dłużej.

• Kompletność części – dostajesz kompletny wał z korbowodem, gotowy do montażu po sprawdzeniu luzów i smarowania łożysk. To skraca czas postoju urządzenia i obniża koszt serwisu.
• Stałe parametry oprysku – stabilna praca silnika ułatwia utrzymanie stałego ciśnienia i jednolitej kropli. Daje to równomierne pokrycie roślin w ogrodzie, tunelach foliowych i na żywopłotach.
• Oszczędność paliwa – sprawny układ korbowy to lepsze wypełnianie cylindra mieszanką i niższe zużycie paliwa podczas codziennych prac przy domu, na działce i w gospodarstwie.

Montaż wału korbowego CEDRUS OP02 070806 – praktyczne wskazówki i przykłady użycia

• Gdzie i jak montować – wał instaluje się w karterze silnika dwusuwowego opryskiwacza plecakowego CEDRUS OP02. Zalecane jest użycie ściągaczy i prasy do łożysk, kontrola luzu na czopach oraz montaż nowych uszczelniaczy wału. Po złożeniu sprawdź swobodę obrotu i osiowość.
• Kiedy wymienić – objawy to m.in. stukanie przy przyspieszaniu, nadmierne wibracje, spadek mocy, metaliczne opiłki w oleju/mieszance, wyczuwalny luz na korbowodzie. Wymiana przywraca pełną kompresję i trwale rozwiązuje problem.
• Zastosowania w terenie – niezawodny wał to płynna praca podczas: oprysków przeciw chorobom i szkodnikom w sadzie, dezynfekcji szklarni i tuneli oraz regularnych zabiegów ochronnych w ogrodzie przydomowym.

• Oryginalna część – pewność dopasowania do CEDRUS OP02.
• Trwałość i precyzja – stabilne obroty, mniej drgań, dłuższa żywotność silnika.
• Krótszy czas naprawy – kompletny element gotowy do montażu.

• Przeznaczenie: opryskiwacz spalinowy CEDRUS OP02.
• Numer katalogowy / kod zewnętrzny: 070806.
• EAN: 5906434019531.
• Wymiary opakowania [mm]: 143 (dł.) × 81 (szer.) × 64 (wys.).
• Waga: 554 g.
• Kluczowe wymiary robocze (wg rysunku poglądowego): długość osiowa ok. 132 mm; średnice czopów: ok. Ø17 mm i Ø15 mm; średnica części gwintowanych ok. Ø10 mm; średnica sworznia korbowodu ok. Ø15 mm.
• Zawartość: kompletny wał korbowy z korbowodem.

• Wraz z wymianą wału zaleca się montaż nowych łożysk i uszczelniaczy wału oraz kontrolę stanu cylindra, tłoka i pierścieni.
• Po złożeniu silnika zastosuj świeżą mieszankę paliwowo‑olejową zgodną z zaleceniami producenta oleju do 2T.
• Pierwsze 1–2 godziny pracy wykonuj z umiarkowanym obciążeniem, obserwując temperaturę i dźwięki jednostki.