Komplet tarcz hamulcowych DELPHI BG3762

• Komplet tarcz hamulcowych DELPHI BG3762
• Numer katalogowy części: BG3762
• Producent części: DELPHI
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
• Średnica zewnętrzna: 260
• Grubość: 22
• Wysokość całkowita: 44
• Liczba otworów mocujących: 4
• Średnica otworu centrującego: 61
• Strona zabudowy: przód
• Miejsce zabudowy: Lewa/Prawa
• Rodzaj tarczy: Wentylowana
• Tarcza z łożyskiem: NIE
• Minimalna grubość: 19,8
• Informacje dodatkowe: ze śrubami
• Liczba tarcz w ofercie: 2

Pasuje do pojazdów:

• Dacia
• Nissan
• Renault

Odpowiada części OE numer:

A.B.S.:17440A.B.S.:17541ALFA:DR 6741APEC:DSK2277ASHIKA:60-00-013ATE-CN:24.0122-0216.1BENDIX:562230BENDIX:562230BBENDIX:562268BBLUE PRINT:ADN143112BOSCH:0 986 479 080BOSCH:0 986 479 103BOSCH:0 986 479 U02BRADI:1.3286.2.4BREMBO:09.9078.10BREMBO:09.9078.75BREMBO:FD.154.000Brake ENGINEERING:DI956234Brake ENGINEERING:DI956441CIFAM:800-641COMLINE:ADC0266VDACIA:402064911RDACIA:7701207795DACIA:8671016813E.T.F.:19-7795EURO CAR PARTS:104 70 0228FERODO:DDF1201FREMAX:BD-7795FTE:BS5369GIRLING:6042671GIRLING:6043641GRAF:DF29641HP (ZEBRA):58141HP (ZEBRA):58223JAPANPARTS:DI-013JURATEK:NIS115KAGER:37-0774KAVO PARTS:BR-6785KAVO PARTS:BR-6785-CLPR:N2003VMAGNETI MARELLI:353613286240MEYLE:16-15 521 0009MGA:D1501MINTEX:MDC1607MOTAQUIP:VBE377NATIONAL:NBD1230NATIONAL:NBD1284NISSAN:40206-AX600NISSAN:40206-AX602NISSAN:40206-AX603NISSAN:4020600Q1MNISSAN:402064AA1ANISSAN:402066478RNISSAN:40206AX60ANK:202264PAGID:54192PILENGA:V885QUINTON HAZELL:BDC5369QUINTON HAZELL:BDC5369PREMSA:6683.10RENAULT:402064911RRENAULT:7701 207 795RENAULT:8671016813ROADHOUSE:6683.10TEXTAR:98200 1192TEXTAR:98200 1192 0 1TRISCAN:8120 25131TRUSTING:DF972TRW:DF4267TRW:DF4364TRW:DF4364SVALEO:186764WOKING:P6683.10ZIMMERMANN:470.2416.00fri.tech.:DF972sbs:1815202264

Tarcza hamulcowa jest jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego. Przymocowana do piasty koła tarcza jest jego elementem czynnym. W momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę hydrauliczny system tłoków dociska zaciski klocka do tarczy z proporcjonalną siłą. Hamowanie jest możliwe dzięki przekształceniu energii kinetycznej pojazdu w energię sił tarcia i cieplną wydzielaną w trakcie tarcia nieruchomego klocka hamulcowego o poruszającą się wraz z kołem tarczę hamulcową. Wskutek silnego tarcia stopniowemu zużyciu ulegają zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe. Zużyte tarcze hamulcowe powodują wibracje samochodu przenoszone na układ kierowniczy, niepokojące odgłosy w trakcie jazdy oraz hamowania oraz przegrzewanie układu hamulcowego. Może to prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i ściągania pojazdu w jedną stronę, stwarzając zagrożenie na drodze. Sprawność układu hamulcowego jest kluczowa dla bezpieczeństwa podczas jazdy, dlatego tak ważna jest regularna kontrola jego elementów. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać przy każdej wymianie klocków hamulcowych, a zużyte bezzwłocznie wymienić parami na jednej osi.