Subwoofer HERTZ DBA 201F

seria: diECi

MODEL: DBA 201 F

Wysoka wydajność w superpłaskiej konstrukcji

Płaska obudowa aktywnego subwoofera DBA 201 F zoptymalizowana za pomocą symulacji FEM zapewnia doskonałą wydajność, maksymalizując moc wyjściową subwoofera przy wyjątkowo płaskich rozmiarach. Masywny magnes 8-calowego przetwornika zapewnia optymalną kontrolę podczas najwyższego wychylenia membrany

Dodatkowy pełny zestaw elementów sterujących do precyzyjnego dostrajania wydajności w samochodzie

Wbudowany tłumik 24 dB/Oct. dolnoprzepustowy filtr zwrotnicy ze zmienną obcinającą częstotliwością narożną (50 150 Hz) pozwala idealnie dopasować DBA 201 F do Twojego systemu głośnikowego. Regulowane wzmocnienie basów (0 6 dB przy 45 Hz) może dodać moc basów według własnych upodobań, umożliwiając korektę korekcji dźwięku OEM. Dzięki inwertorowi fazy (0-180°) możesz zoptymalizować wyrównanie fazowe pomiędzy DBA 201 F a systemem głośników, niezależnie od położenia subwoofera w samochodzie. Filtr poddźwiękowy (15 Hz @ 24 dB/Oct) chroni membranę przed nadmiernym wychyleniem, a wzmacniacze przed przegrzaniem. Kontrola czułości wejściowej to doskonałe narzędzie do maksymalizacji ogólnego poziomu wyjściowego systemu, jednocześnie zapobiegając przesterowaniu.

Automatyczne włączanie i tryb gotowości

Wbudowany obwód wykrywania dźwięku umożliwia automatyczne włączenie DBA 201 F i przejście do trybu gotowości. Funkcję wykrywania dźwięku można wyłączyć, jeśli dostępny jest przewód zdalnego włączania.

Cechy:

• Wysoka wydajność w superpłaskiej konstrukcji
• Wewnętrzny wzmacniacz klasy D o mocy szczytowej 440 W
• Kompatybilny z każdym samochodowym systemem audio
• Połączenie typu Plug & Play
• Dodatkowy pełny zestaw elementów sterujących umożliwiających precyzyjne dostrojenie wydajności w samochodzie
• Automatyczne włączanie i tryb gotowości
• Zapewnione zdalne sterowanie

Specyfikacja techniczna:

• Rozmiar mm (cale) 200 (8)
• Obsługa mocy — ciągła W 220
• Obsługa mocy — szczyt W 440
• Impedancja Ohm 0,4
• Super płaskie uszczelnienie
• Cewka drgająca Ø 38,6 (1,52) mm (cala)
• Pasmo przenoszenia Hz 32 ÷ 400
• Rozmiar magnesu D xdxh mm (cale) 110x45x17 (4,33x1,78x0,67)
• Masa jednego składnika kg (funty) 4,3 (9,48)
• Magnes Ferryt o dużej gęstości strumienia
• Stożek Papier prasowany
• Typ cewki drgającej Miedź

Stopień wzmacniacza:

• Zniekształcenia — THD @ 100 Hz % 0,15
• Szerokość pasma Hz 15 - 150
• Stosunek sygnał/szum dBA 100
• Moc wyjściowa (RMS) przy 14,4 VDC, 1% THD W

Zasilacz:

• Napięcie robocze VDC (bezpiecznik) 6,5 ÷ 18 (15A)
• Start – napięcie zatrzymania VDC 6
• Prąd jałowy A (zasilanie wyłączone) 260 m (1 m)
• Pobór mocy przy 14,4 VDC Maksymalna moc muzyczna A 8,5
• Zdalne wejście Włącz VDC (prąd) 4 (1 mA)
• Sygnał wejściowy PRE Włącz VRMS 10 mV
• Wejście SPK DC Włącz VDC 2

Wejścia sygnałów/filtr:

• Sygnał wejściowy PRE VRMS (impedancja) 0,2 ÷ 5 (10 kΩ)
• Sygnał wejściowy SPK VRMS (impedancja) 1,2 ÷ 30 (6 Ω)
• Filtr LO-PASS @ 24 dB Oct regulowany Hz 50 ÷ 150
• Filtr subsoniczny @ 24 dB Oct Stała Hz 15
• Przełącznik fazowy 0/180°
• Wzmocnienie basów przy 45 Hz dB 0 ÷ 6
• Sub-zdalna regulacja głośności dB 0 ÷ -15 (w tym HRC 01)

HRC 01 Zapewnione zdalne sterowanie

• Poziom głośności DBA 201 F można regulować (-15 dB ÷ 0 dB) za pomocą nowego, stylowego pilota HRC 01.
• HRC 01 jest gotowy do montażu powierzchniowego na taśmie, montażu na śrubach i montażu wpuszczanego, dzięki dostarczonym akcesoriom.

Technologie:

Wzmacniacz klasy D o mocy 440 W zapewnia niezrównany stosunek wydajności do rozmiaru, pobierając mniej prądu z układu elektrycznego pojazdu. Technologia He-Li (wysoka wydajność/niska impedancja) jest zoptymalizowana pod kątem obciążenia 0,4 Ω sterownika subwoofera DBA 201 i szczelnej obudowy.

Płaska obudowa aktywnego subwoofera DBA 201 F zoptymalizowana za pomocą symulacji FEM zapewnia doskonałą wydajność, maksymalizując moc wyjściową subwoofera przy wyjątkowo płaskich rozmiarach. Masywny magnes 8-calowego przetwornika zapewnia optymalną kontrolę podczas najwyższego wychylenia membrany.

DBA 201 F zaprojektowano z myślą o łatwym odłączaniu za pomocą wtyczki Plug & Play Molex® i uprzęży, która obejmuje złącze zasilania. Jeśli potrzebujesz dodatkowej przestrzeni ładunkowej, możesz szybko odłączyć i wyjąć skrzynkę.

DBA 201 F może obsługiwać sygnały na poziomie głośników do 30 V (1,2 V – 30 V rms) i zawiera USS dla systemów OEM, a także obsługuje sygnały na poziomie liniowym RCA (0,2 mV – 5 V rms) z systemów z rynku wtórnego. Dzięki niskiemu prądowi biegu jałowego i szerokiemu napięciu roboczemu zasilania (6,5 V – 18 V) DBA 201 F jest w pełni przyjazny dla pojazdów elektrycznych.