SILNIK LONCIN LC2P76F DO TRAKTORKA SPALINOWY BENZYNOWY V-TWIN LONCIN 2P76 V2 18 KM 635 cm3 DWUCYLINDROWY WAŁ PIONOWY WALCOWY 25,4 mm MOTOR HONDA ,VANGUARD , BRIGGS , KOHLER - EWIMAX - OFICJALNY DYSTRYBUTOR - AUTORYZOWANY DEALER LONCIN

SILNIK LONCIN LC2P76F DO TRAKTORKA

 SPALINOWY BENZYNOWY V-TWIN V2 DWUCYLINDROWY

18 KM WAŁ PIONOWY 25,4 mm

Jeden z najlepszych na świecie silników do traktorka ogrodowego chłodzony powietrzem 18 KM i 40 nm, 635 ccm z rozrusznikiem elektrycznym.

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy, dwucylindrowy silnik benzynowy o mocy 18 KM to uniwersalne urządzenie zasilające.

Jest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.

Silnik Loncin LC2P76F to 2-cylindrowa jednostka napędowa stosowana przez wielu producentów traktorków. Silnik ten można znaleźć w traktorkach firmy Oleo-Mac lub SOLO by AL-KO , CEDRUS , ARIENS itp. Bardzo mocny i bezawaryjny silnik z żeliwną tuleją w cylindrze oraz z pompą olejową.

Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa wartość silnika? Rozwiązaniem najprostszym oraz najbezpieczniejszym dla Ciebie jest wymiana silnika na nowy!

Silnik Loncin LC2P76F to duży, mocny motor napędowy przeznaczony do pracy w dużych traktorkach ogrodowych, pracujących na większych powierzchniach. Posiada 2 cylindry w układzie V, a jego pojemność skokowa wynosi 635 ccm. Oferuje Ci moc maksymalną 18 KM przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 40 Nm dostępny już przy 2400 obr./min.

Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagają podczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność silnika. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika.

Pompka paliwa marki Walbro zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne jeśli posiadasz traktorek w którym zbiornik paliwa jest umiejscowiony z tyłu pod siedzeniem, ponieważ w tej sytuacji grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest możliwe!

Śruby mocujące mają standardowe rozstawy, więc bez większych problemów będzie pasował w miejsce Twojego starego silnika. Wymiary zewnętrzne wynoszą: 466x480x356 mm i pozwalają na montaż pod większością pokryw silnikowych. Wał o średnicy 25,4 mm oraz długości 80 mm to również standard! Długość całkowita wału mierzona od uszczelniacza wynosi 86 mm.

Silnik pracuje równo, płynnie wydając przy tym przyjemne dla ucha dźwięki. Wibracje powstające podczas jego pracy równoważone są poprzez tłoki pracujące w układzie V-Twin. Dzięki wspomnianemu wysokiemu momentowi obrotowemu oraz dużej mocy nie musisz obawiać się o to, czy traktor poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Motor ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów!

Cechy 

• żeliwna tuleja o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie
• wydajny system chłodzenia
• ekonomia, niski pobór paliwa
• wysoka moc, wysoka wydajność
• wszechstronne zastosowanie
• prosty w obsłudze oraz konserwacji
• wąż do wylewania oleju z silnika
• elektryczny rozrusznik - łatwy start
• Silnik dwucylindrowy V2 - duża moc oraz moment obrotowy

Najlepszą rekomendacją jest fakt, iż silnik ten od wielu lat montowany jest w traktorach czołowych producentów.

Zastosowanie:

• Traktorki do trawy
• Kosiarki
• Sprzęt budowlany
• Sprzęt ogrodniczy
• itp.

PARAMETRY:

• Stan - nowy
• Producent - LONCIN
• Model: LC2P76F
• Moc max.: 18 KM
• Pojemność silnika: 635cc
• Typ silnika: Z wałem pionowym
• Wał: 25,4mm x 80mm (od uszczelniacza 86mm)
• Zastosowanie: Traktorki
• Max. moment obrotowy: 40 Nm
• Rozrusznik: Elektryczny
• Tłumik w kpl.: TAK
• Filtr oleju w kpl.: TAK
• Pojemność miski olejowej: 1,8 litra
• Wymiary zew. silnika: 466x480x356 mm
• Waga: 40 kg

• Liczba cylindrów: 2 V-Twin, wał pionowy walcowy

• Typ wału: walcowy; długość: 80 mm; średnica: 25,4 mm
• Waga: 40 kg         
• Rozrusznik: elektryczny
• Wyposażenie: rozrusznik elektryczny, filtr oleju, tłumik, pompa paliwa, wąż do wylewania oleju z silnika, Euro 5

PRODUKT POCHODZI Z OFICJALNEJ DYSTRYBUCJI NA RYNEK POLSKI ! 

UWAGA: Silnik LONCIN jest pakowany bez oleju, dlatego przed pierwszym użyciem  należy zalać olejem i zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi.