Miska olejowa Loncin LC1P92F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 110820104-0001

Profesjonalna, oryginalna miska olejowa do silników Loncin serii LC1P92F zapewnia pewną szczelność układu smarowania, stabilną pracę jednostki oraz długą żywotność podzespołów. To precyzyjnie odlewany element dolnej części bloku silnika, który stanowi zbiornik oleju i bazę dla kanałów smarowania. Produkt przeznaczony do serwisu i regeneracji popularnych maszyn napędzanych silnikami Loncin LC1P92F.

Co to jest Miska olejowa Loncin LC1P92F 110820104-0001?

Miska olejowa to dolny korpus silnika czterosuwowego, pełniący rolę zbiornika oleju i elementu uszczelniającego. Oryginalny numer części 110820104-0001 gwarantuje pełną zgodność wymiarową oraz prawidłowe prowadzenie oleju do pompy i kanałów smarujących w silniku Loncin z rodziny LC1P92F.

Gdzie się montuje?

Montaż odbywa się w dolnej części bloku silnika, bezpośrednio pod wałem korbowym. Miska dokręcana jest śrubami do kadłuba i współpracuje z uszczelką/masą uszczelniającą zgodnie z wytycznymi serwisowymi producenta.

Zastosowanie

Dedykowana do silników Loncin LC1P92F stosowanych m.in. w maszynach ogrodowych, budowlanych i komunalnych, takich jak: zagęszczarki, glebogryzarki, odśnieżarki, kosiarki i traktorki ogrodowe, pompy i agregaty prądotwórcze – wszędzie tam, gdzie liczą się niezawodność smarowania i odporność na przeciążenia.

Miska olejowa Loncin LC1P92F – oryginał 110820104-0001: dopasowanie, szczelność i trwałość

1) Perfekcyjne dopasowanie OEM – numer katalogowy 110820104-0001 odpowiada fabrycznemu elementowi Loncin. Precyzyjne gniazda, rozstawy śrub i kanały olejowe minimalizują ryzyko nieszczelności po serwisie oraz skracają czas naprawy.

2) Pewna szczelność układu – uszczelniona powierzchnia styku z blokiem silnika oraz dokładny odlew ograniczają wycieki i ubytki oleju. Stabilny poziom oleju to mniejsze zużycie łożysk i cylindra oraz cichsza praca jednostki.

3) Wysoka trwałość materiału – solidny odlew aluminiowy (typowy dla misek silników Loncin) dobrze odprowadza ciepło, jest odporny na korozję i uderzenia kamieniami podczas pracy w terenie.

Przykłady zastosowań: wymiana po uszkodzeniu mechanicznym w zagęszczarce, przy remoncie kapitalnym silnika w agregacie prądotwórczym, usunięcie nieszczelności w odśnieżarce eksploatowanej zimą.

Wytrzymała miska olejowa do silników Loncin LC1P92F – wygoda serwisu, ochrona smarowania, pewność eksploatacji

1) Komfort i szybkość montażu – fabryczne bazowanie elementu ułatwia dokładne ustawienie względem kadłuba. To mniej poprawek i krótszy czas przestoju maszyny.

2) Ochrona układu smarowania – prawidłowo ukształtowane kanały i przegrody w misce wspierają równomierny dopływ oleju do pompy, także podczas pracy pod kątem lub przy wibracjach.

3) Pewność w pracy codziennej – oryginalna część zachowuje fabryczne parametry, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika i niższe koszty serwisu w całym cyklu eksploatacji.

Przykłady zastosowań: serwis sezonowy traktorka ogrodowego przed wiosną, wymiana po zatarciu śruby spustowej w pompie, remont po uderzeniu o przeszkodę w kosiarko-rozdrabniarce.

Dane techniczne i identyfikacja

• Producent/marka: Loncin
• Przeznaczenie: silnik Loncin serii LC1P92F (część oryginalna OEM)
• Numer OEM: 110820104-0001
• Zamiennik: 110820223-0001
• Kod EAN: 5906434028878
• Waga opakowania: 2350 g
• Wymiary opakowania: 311 × 252 × 98 mm
• Materiał: odlew aluminiowy (typowy dla misek olejowych Loncin)
• Kolor/wykończenie: naturalny odlew
• Kompletacja: 1 × miska olejowa (bez śrub i uszczelek – dobierać wg serwisówki LC1P92F)

Wskazówki montażowe (skrót)

1. Opróżnij silnik z oleju i oczyść powierzchnie przylegania.
2. Porównaj numer części i geometrię z demontowanym elementem.
3. Użyj nowej uszczelki lub odpowiedniej masy uszczelniającej zgodnej z zaleceniami producenta.
4. Dokręcaj śruby krzyżowo, z momentem zgodnym z dokumentacją serwisową LC1P92F.
5. Po montażu zalej olej o specyfikacji zalecanej przez producenta i sprawdź szczelność.

Korzyści dla użytkownika

• Fabryczna jakość – pewność kompatybilności i skuteczna ochrona układu smarowania.
• Mniej przestojów – szybki i przewidywalny montaż dzięki precyzyjnemu odlewowi.
• Niższe koszty eksploatacji – ograniczenie wycieków i zużycia elementów ruchomych.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy ta miska pasuje do mojego silnika?
Jeśli masz Loncin z serii LC1P92F i/lub potrzebujesz OEM 110820104-0001, część będzie właściwa. Zawsze porównaj numer i kształt z elementem demontowanym.

Jaki jest numer zamienny?
Zamiennik: 110820223-0001.

Czy w zestawie są śruby i uszczelka?
Standardowo oferowana jest sama miska olejowa. Elementy montażowe i uszczelka dobierane są osobno zgodnie z serwisówką LC1P92F.

Do jakich maszyn będzie odpowiednia?
Do urządzeń wyposażonych w silnik Loncin LC1P92F, np. zagęszczarki, glebogryzarki, odśnieżarki, kosiarki/traktorki, agregaty i pompy.

Po czym rozpoznać zużytą lub uszkodzoną miskę?
Pęknięcia, odkształcenia kołnierza, uszkodzony gwint śruby spustowej lub nieszczelności na łączeniu z blokiem.

Jak dbać o szczelność po wymianie?
Użyj odpowiedniej uszczelki/masy, dokręcaj śruby momentem z dokumentacji, kontroluj poziom oleju po pierwszych godzinach pracy.