TRW KLOCKI HAMULC. VW T-ROC 17- TYŁ

KLOCKI HAMULC. VW T-ROC 17- TYŁ

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322938408565
• Numer OE: 5Q0698451Q
• Indeks: GDB2179

Inne numery:

• LUCGDB2179
• GDB2179
• TRWGDB2179
• GDB2179 TRW
• 5Q0698451Q
• 3322938408565
• 5Q0698451C
• 8V0698451
• 8V0698451B
• ABS37965
• 37965
• 8V0698451A
• ABS37964
• 37964
• LUCGDB1957
• GDB1957
• TRWGDB1957
• GDB1957 TRW
• BREP85124
• P85124
• BREP85125
• P85125
• KAMJQ101187
• JQ101187
• 101187 KAMOKA
• ATE13.0460-7294
• 13.0460-7294
• 13.0460-7294 ATE
• 3Q0698451
• ATE13.0470-7294
• 13.0470-7294
• 13.0470-7294 ATE
• ZIM25008.165.1
• 25008.165.1
• ZIM25009.165.1
• 25009.165.1
• TOM1705
• 1705
• FEB16995
• 16995
• 16995 FEBI
• FE16995
• ATE13.0460-7293
• 13.0460-7293
• 13.0460-7293 ATE
• ATE13.0470-7293
• 13.0470-7293
• 13.0470-7293 ATE
• BOS0986494658
• 0986494658
• BOH0986494658
• BS 0986494658
• 0-986-494-658
• BOS0986494659
• 0986494659
• BOH0986494659
• BS 0986494659
• 0-986-494-659
• VAI10-1023
• 10-1023
• V10-1023 VEMO
• VAI10-9891
• 10-9891
• V10-9891 VEMO
• MS13046144342N-SET
• 13046144342N-SET
• CIF822-951-0
• 822-951-0
• BREP85125X
• P85125X
• BREP 85 125X
• BR P 85 125X
• PPH1B2077
• 1B2077
• BRYQ1957
• Q1957
• BRYZ1957
• Z1957
• MS13046144342N-SET-MS
• 13046144342N-SET-MS
• MSK6144342
• K6144342
• VKA66981690701
• 66981690701
• VKA66981692401
• 66981692401

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.