Gaźnik B&S Sprint 2200A / 3200A – Część oryginalna 704930 (EAN 047282036129)

Krótki opis: Gaźnik B&S Sprint 2200A 3200A – oryginalna część serwisowa 704930 zapewniająca pewny rozruch i stabilną pracę agregatów prądotwórczych z serii Sprint.

Gaźnik B&S Sprint 2200A/3200A 704930 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał?

Gaźnik to kluczowy element silnika benzynowego, który w precyzyjnych proporcjach miesza paliwo z powietrzem. Model 704930 został zaprojektowany do agregatów prądotwórczych B&S Sprint 2200A oraz 3200A. Oryginalna konstrukcja gwarantuje powtarzalną jakość, idealne dopasowanie i odporność na zużycie, co bezpośrednio przekłada się na łatwiejszy rozruch, równą pracę pod obciążeniem oraz niższe zużycie paliwa.

• Precyzyjna mieszanka – poprawia kulturę pracy silnika i stabilność napięcia na wyjściu agregatu.
• Trwałe materiały – korpus odporny na korozję, elementy sterujące o długiej żywotności.
• Fabryczne dopasowanie – pasuje w miejsce zużytego gaźnika bez przeróbek.

Trzy główne korzyści dla użytkownika: łatwy rozruch, równa praca, mniejsze spalanie

1) Szybki start w niskich i wysokich temperaturach. Nowy, szczelny gaźnik ogranicza przedmuchy, a poprawna dawka paliwa ułatwia uruchomienie agregatu po dłuższym postoju lub w chłodne dni – bez długiego „kręcenia”. Przykład: rozruch awaryjny podczas przerwy w dostawie prądu – agregat startuje w kilka pociągnięć linki.

2) Stabilna moc pod obciążeniem. Precyzyjne dozowanie paliwa utrzymuje równą prędkość obrotową, co chroni wrażliwą elektronikę (komputery, ładowarki) zasilaną z agregatu. Przykład: praca z elektronarzędziami na budowie lub z lodówką i piecem CO w domu.

3) Optymalna ekonomia. Właściwa mieszanka zmniejsza nadmierne spalanie i osadzanie nagaru, wydłużając żywotność świecy i tłumika. Przykład: dłuższy czas pracy na jednym zbiorniku podczas prac ogrodowych lub na działce.

Gdzie montuje się gaźnik 704930 i jak przebiega wymiana?

Gaźnik montuje się na kolektorze dolotowym silnika, pomiędzy korpusem a obudową filtra powietrza. Wymiana jest prosta dla serwisu i doświadczonych użytkowników sprzętu spalinowego:

1. Odłącz paliwo (zakręć zawór lub zaciśnij przewód), zdejmij obudowę filtra powietrza i odłącz przewód paliwowy.
2. Odczep cięgła ssania i przepustnicy, odkręć gaźnik z króćca dolotowego.
3. Wyczyść powierzchnie przylegania, wymień uszczelki na nowe, zamontuj gaźnik 704930 i podłącz przewody/cięgła.
4. Sprawdź szczelność, uruchom silnik, zweryfikuj pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem.

Wskazówka: jeżeli poprzedni gaźnik uległ zatarciu z powodu zanieczyszczeń, przed montażem oczyść lub wymień filtr paliwa oraz przepłucz zbiornik – nowy element będzie pracował dłużej i stabilniej.

Zastosowanie, dopasowanie i parametry techniczne gaźnika 704930

Zastosowanie: agregaty prądotwórcze z serii B&S Sprint 2200A i B&S Sprint 3200A – do zasilania awaryjnego w domu, na działce, w warsztacie, na kempingu oraz na budowie (zasilanie elektronarzędzi, oświetlenie, pompy, sprzęt RTV/AGD o odpowiedniej mocy).

Dopasowanie: numer części 704930 oraz EAN 047282036129 ułatwiają identyfikację. Rekomendujemy porównanie kształtu, króćców i dźwigni z demontowanym elementem przed zakupem.

Parametry produktu (opakowanie):

• Długość opakowania: 209 mm
• Szerokość opakowania: 139 mm
• Wysokość opakowania: 80 mm
• Masa brutto: 315 g
• Kod zewnętrznego systemu / SKU: 704930
• Kod EAN: 047282036129

Wymiary montażowe (poglądowe – zgodnie z grafiką): średnica gardzieli ok. Ø19 mm, wybrane punkty kontrolne ok. 43 mm i 54,5 mm; dodatkowe średnice referencyjne Ø24 mm i Ø7 mm. Użyj ich do wstępnej weryfikacji dopasowania.

Najważniejsze atuty z perspektywy użytkownika

• Oryginalna część – pewność jakości i kompatybilności z modelami Sprint 2200A/3200A.
• Bezproblemowy montaż – pasuje w miejsce fabryczne, z odpowiednimi króćcami i dźwigniami.
• Wyższa niezawodność – stabilna praca agregatu podczas zasilania wrażliwych urządzeń.
• Ekonomia eksploatacji – optymalne zużycie paliwa, mniejsze odkładanie nagaru.
• Wsparcie serwisowe – numer 704930 i EAN 047282036129 ułatwiają szybkie zamówienie i weryfikację.

Przykłady codziennego wykorzystania agregatu z nowym gaźnikiem

• Dom: zasilanie pieca CO, oświetlenia i lodówki podczas przerw w dostawie prądu.
• Ogród i działka: napęd pomp, oświetlenie imprez plenerowych, zasilanie narzędzi.
• Budowa i warsztat: stabilne napięcie dla wiertarek, szlifierek, sprężarek o mocy zgodnej z możliwościami agregatu.

Wskazówki eksploatacyjne

• Stosuj świeże paliwo i dbaj o czystość filtra powietrza oraz paliwa.
• Na dłuższy postój opróżnij komorę pływakową – ograniczysz powstawanie osadów.
• Regularnie uruchamiaj agregat (np. raz w miesiącu) dla zachowania sprawności układu zasilania.

---

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy gaźnik 704930 pasuje do obu modeli Sprint 2200A i 3200A?
Tak, to oryginalna część dedykowana do agregatów z serii B&S Sprint 2200A i 3200A. Zawsze porównaj numer części i wygląd z demontowanym elementem.

2. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany gaźnika?
Trudny rozruch, falowanie obrotów, zalewanie świecy, strzały w dolot lub wyraźny spadek mocy mimo czystych filtrów i świeżego paliwa.

3. Czy po montażu trzeba regulować gaźnik?
W większości przypadków wystarczy montaż z nowymi uszczelkami; ustawienia są fabryczne. Sprawdź pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem.

4. Jakie są wymiary opakowania i masa?
209 × 139 × 80 mm; masa brutto ok. 315 g.

5. Czy w zestawie są uszczelki?
Zawartość zestawu zależy od dostawy. Zalecamy przygotować nowe uszczelki odpowiednie do tego modelu przy wymianie.

6. Jak dbać o gaźnik, aby służył jak najdłużej?
Stosuj świeże paliwo, czyść/filteruj paliwo, utrzymuj czysty filtr powietrza i opróżniaj paliwo z gaźnika na długi postój.