CX80 SMAR LITOWY Uniwersalny Wielozadaniowy Smar w Sprayu 500ml AEROZOL

CX80 SMAR LITOWY - UNIWERSALNY WIELOZADANIOWY SMAR W SPRAYU 500ml

UNIWERSALNY. Wielozadaniowy smar przeznaczony do smarowania elementów i układów pojazdów przemysłowych, rolniczych i samochodowych. 

Zapewnia doskonałe smarowanie nawet w najcięższych warunkach eksploatacyjnych.

Najważniejsze właściwości i korzyści:

• Odporność na wodę i utlenianie – doskonała trwałość nawet w środowiskach o wysokiej wilgotności i zmiennych warunkach atmosferycznych.
• Skuteczna ochrona przed zużyciem i korozją – wydłuża żywotność smarowanych komponentów, minimalizując ryzyko kosztownych awarii.
• Wysoka wydajność w ekstremalnych temperaturach – szeroki zakres temperatur pracy od -20°C do +130°C zapewnia elastyczność użytkowania w zróżnicowanych warunkach pogodowych i przemysłowych.
• Dodatki Extreme Pressure (EP) – zwiększona odporność na duże obciążenia, co sprawia, że smar doskonale sprawdza się w łożyskach pracujących pod wysokim naciskiem.
• Stabilność mechaniczna i łatwość pompowania – miękka konsystencja pozwala na szybkie i bezproblemowe nakładanie, nawet w systemach centralnego smarowania.
• Test SKF EMCOR – potwierdzona ochrona przed korozją w wymagających testach zgodnych z międzynarodowymi standardami jakości.
• Zainwestuj w niezawodność i bezpieczeństwo swoich maszyn oraz pojazdów, wybierając smar, który łączy w sobie nowoczesną technologię, trwałość i wszechstronność zastosowania. To produkt, który sprosta każdemu wyzwaniu, zapewniając optymalną wydajność i długotrwałą ochronę Twojego sprzętu.

Zalety :

• odporny na działanie wody i utlenianie
• chroni przed zużyciem i korozją
• wydłuża żywotność łożysk
• zawiera dodatki EP
• stabilny mechanicznie i łatwo pompowalny dzięki miękkiej konsystencji
• spełnia test SKF EMCOR
• temperatura stosowania od -20°C do +130°C

Zastosowania :

• Jest smarem wielofunkcyjnym, przeznaczonym do smarowania obciążonych łożysk ślizgowych, kulkowych i rolkowych, łożysk kół, przegubów uniwersalnych, nadwozi oraz różnych skojarzeń podlegających obciążeniom udarowym w transporcie, rolnictwie i przy budowie dróg, tam gdzie występują wilgoć, kurz i/lub suche warunki pracy.
• Odpowiedni jako smar ogólnego stosowania do zastosowań przemysłowych wymagających smaru NLGI 2.
• Smar do ekstremalnych nacisków (EP).
• W trakcie ładowania smaru bezwzględnie należy unikać zanieczyszczenia go kurzem i/lub brudem. Zaleca się stosowanie systemu pneumatycznego pompowania lub wkładów (kartridży).