Czujniki parkowania VERTEX XD-368 z buzzerem, 8 sensorów, srebrne

Czujnik parkowania jest urządzeniem wspomagającym parkowanie i cofanie samochodu. Działa na zasadzie sonaru - emituje fale ultradźwiękowe, które po odbiciu od przeszkody pozwalają stwierdzić, jaka odległość dzieli samochód od przeszkody. W czasie cofania urządzenie poprawnie rozpoznaje przeszkody znajdujące się na drodze pojazdu i ostrzega kierowcę sygnalizując dźwiękiem (odpowiedni do odległości od przeszkody).

 

Zawartość zestawu:

• 8 czujek pomiarowych w kolorze srebrnym
• buzzer (głośnik)
• centralka sterująca
• okablowanie, wiertło z otwornicą, schemat podłączenia w języku polskim
• estetyczne opakowanie.

 

Specyfikacja techniczna:

• napięcie: 12V
• zakres napięcia pracy: 9 - 16V
• wykrywanie: od 0,00 do 2,50 m (dokładność: 10 cm)
• częstotliwość ultradźwiękowa: 40kHz
• temperatura pracy: - 30 do + 70 stopni Celsjusza
• średnica montażowa czujek: 22 mm
• długość przewodów w czujkach: ok. 6 m czujki na przód, ok. 2,3 m czujki na tył

 

Sposób podłączenia czujników:

• przewód czarny: masa
• przewód niebieski: +12V ze światła cofania - do aktywowania czujników umieszczonych z tyłu pojazdu
• przewód żółty: +12V po stacyjce - dla czujników umieszczonych z przodu pojazdu
• przewód czerwony (wariant 1): +12V ze światła stopu lub czujnika pedału hamulca - czujniki przednie włączają się na 10 sekund po pojawieniu się impulsu 
• przewód czerwony (wariant 2): +12V osobny przełącznik na desce rozdzielczej lub podłączenie pod istniejący osprzęt - czujniki przednie działają po włączeniu, np. halogenów lub po otwarciu schowka.

 

Malowanie czujników: Dla dokładnego dopasowania do koloru pojazdu, czujniki można polakierować. Dla uzyskania najlepszego efektu, nie należy nakładać więcej niż dwie cienkie warstwy lakieru lub farby w sprayu (nie wolno stosować pędzla, gąbki lub wałka). Zaleca się, aby malowanie czujników przeprowadzić w profesjonalnym warsztacie samochodowym.