Rurka stalowa na przewody hamulcowe krążek 10mb + 20szt końcówek M10x1

Nasze zestawy elementów do produkcji przewodów hamulcowych sztywnych stalowych są wykonane z wysokiej jakości, precyzyjnej rury stalowej klasy ZISTA-07 zgodnej z normą PN-EN 10305-1:2016-05. Rury te spełniają najwyższe standardy wytrzymałości i trwałości, co zapewnia:

Maksymalną Wytrzymałość Ciśnieniową

Przewody mogą pracować przy ciśnieniu roboczym aż do 350 barów, a dodatkowy współczynnik bezpieczeństwa x3,9 oznacza, że ciśnienie rozrywające przekracza 1250 barów. Dla porównania: w typowym układzie hamulcowym maksymalne ciśnienie dochodzi do około 100 bar.

Zabezpieczenie Antykorozyjne

Rury stalowe w zestawie są cynkowane, malowane powłoką PVF oraz miedziowane wewnętrznie, co zapewnia im wyjątkową odporność na korozję. Zalecamy zastosowanie dodatkowej otuliny termokurczliwej która chroni przewody stalowe przed zarysowaniami podczas montażu i poprawia ich trwałość w długim okresie eksploatacji.

Końcówki z Wysokogatunkowej Stali Cynkowanej

Końcówki przewodów hamulcowych sztywnych wykonane są z cynkowanej, wysokogatunkowej stali automatowej, co zapewnia im doskonałą odporność na korozję. Każda końcówka jest wyrobem polskiej produkcji, gwarantując najwyższą jakość wykonania i zgodność ze standardami europejskimi.

Zalety Przewodów Stalowych

• Wyjątkowa wytrzymałość mechaniczna – stalowe przewody lepiej radzą sobie z wysokim ciśnieniem roboczym i są bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne w porównaniu do miedzianych zamienników.
• Długowieczność – wielowarstwowa ochrona antykorozyjna zapewnia niezawodność w trudnych warunkach, takich jak wilgoć i sól drogowa.
• Precyzyjne dopasowanie – przewody są wykonywane na wymiar zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu, co minimalizuje ryzyko rozbieżności podczas montażu.

Podsumowanie

Przewody hamulcowe sztywne stalowe rozwiązanie dla profesjonalistów, które łączy niezawodność, wytrzymałość i zaawansowaną ochronę antykorozyjną. Idealne do zastosowań, gdzie trwałość i bezpieczeństwo są priorytetem.